采用3道并條，對防止色紡紗色差及減少疵點有較好的作用。工藝采用順牽伸，頭道并條一般采用較小的總牽伸倍數，要求小于并合數，后區牽伸倍數在1．8倍;二道并條總牽伸倍數與并合數一致，后區牽伸采用1．6倍;三道并條采用帶自調勻整裝置的并條機，控制條子的質量不勻率在0．2%以下。改造斷條自停裝置，推薦腈綸紗線將反光式斷條自停改為對射式斷條自停，避免因深色棉條不反光而誤判，產生缺色、少色棉條。另外，東營腈綸紗線增加接觸式斷條自停裝置，增強斷條檢測信號，保證色條顏色。由于色棉染色后，纖維表面蠟質損失，可紡性差，因此需要對膠輥進行涂料處理，防止色條黏、纏膠輥，造成缺色。

推薦腈綸紗線在日常生產過程中，要加強不同色系、品種的管理，防止混色、異色污染。原料入庫要分區域堆放，標識清楚、唯一，有專人負責。要有固定原料、半制品、成品運輸路線，有專門的運輸車輛、罩布、容器。色紡所用的條筒、粗紗管、細紗管需要專人管理，每次使用完，需要清潔。做清潔的工具要區分，避免異色污染。回花、吸風花要拿專門的包裝袋裝好，標識清楚，注明色號、質量，單獨存放，待下次同色號品種紗開紡時，小比例使用。腈綸紗線批發沿每臺細紗機間車弄中線自頂到地用尼龍網布制作上部固定、可上下拉起的隔簾，防止異色飛花污染。改進車間空調系統，采用多風機方式，增加送排風口數量，均勻對稱布局，提高相對濕度，減少飛花。

東營腈綸紗線生產過程中清潔、隔離工作十分重要。品種之間的銜接要加大對原料的檢查力度，混棉過程要注意原料的隔離。各工藝品種翻改時，清潔以粘、揩、卷、吸為主，嚴禁吹、打、拍，以免使纖維轉移到相鄰機臺上，洗車及清潔要徹底，洗車過程要防止飛花。合理管理、使用回花，包括運轉生產回花及實驗室回花等。推薦腈綸紗線各種容器清潔到位，半制品必須用包布蓋住，備用粗紗放入專用的地點和箱子，細紗也要用清潔的布罩起來，另多配置些容器筒管，現場照度要明亮。做好機臺之間的隔離工作，從并條工序開始，運轉時各機臺都應有單獨的隔離措施。根據車間氣流流動方向，按品種、色系合理安排機臺。操作過程中，半制品要先做先用，規范搭用條子、回花，杜絕條子搭錯拉錯，避免細紗、粗紗生頭時紗用錯。色系敏感的品種，宜在機臺上安裝異纖清除功能，電清參數要合理，及時將筒子用塑料袋包裝起來運往包裝車間。

腈綸紗線批發無論是直接染料還是酸性染料，其色牢度均欠佳，所以染色后最好用陽荷性固色劑進行處理。從紗線到成衣的加工過程中，為了克服加工時產生靜電，減少斷頭率，一般均添加防靜電劑SN（陽荷性）；對于針織服飾，客戶往往對手感要求較高，有時在成衣后，還需柔軟整理，以調節手感。而大多數柔軟劑均屬陽荷性或弱陽離子和非離子型。原則上上述三者可同浴處理，但在具體操作上必須注意以下幾點：固色劑用量一般為3%~4%（OWf），處理條件40℃×20min，不用再水洗，可直接脫水（不宜太干），但在固色浴中需加98%醋酸調節pH值至4~4.5，以防止陽荷性助劑產生聚集，提高固色效果。防靜電劑SN用量為0.5~1g/L，東營腈綸紗線可與固色劑同浴，且具有協同作用。紗線漂染加工后，大多數用于針織物，織物表面強調平整和柔糯。

東營腈綸紗線染色用原棉最好選用纖維細度偏粗、成熟度好、含雜少的鋸齒棉。纖維過細，則染色過程中易結塊，在開清棉工序中難以開松，產生大量的棉結、色點，影響紗線外觀質量。成熟度好，纖維結晶度高，則著色性強，染色均勻性好。推薦腈綸紗線原棉中雜質要少，葉屑等雜質會使其顏色上染到棉纖維上，造成色斑及染色不勻，影響染色效果。染色棉回潮率大小要適中，回潮率過高會增加清梳工序的開松、除雜的難度，還會對染色棉色相造成影響。染色原棉物理指標要求如下:回潮率8%～11%，馬克隆值4．3～5．2，棉結≤180粒/g，細度160～180mtex，成熟度0．88～0．96，未成熟纖維含量＞6．0%，含雜率＞1．7%。

色紡紗是一種新型紗線，因其織成的面料有別于傳統的印染布和色織布。用色紡紗制成的織物，不僅色彩多樣，給人一種回歸大自然朦朧的立體視覺感受，推薦腈綸紗線生產過程節能、環保，是流行時尚的主流代表。色紡紗是把兩種及以上不同顏色的纖維經過充分混合后紡制而成的紗線。不同的顏色是色紡紗的重要外貌特征。色紡紗的核心競爭力在于不同顏色的纖維混合后的花色效果。這也是一般染色紗（漂染紗）所不能取代的。因此，在色紡紗生產過程中調色對色環節顯得尤為重要。。在生產規模一定的情況下，色紡紗廠的整個生產流程中，腈綸紗線批發往往調色對色環節是流程的瓶頸，因此為確保有序生產和及時交貨，調色對色便成了色紡紗廠生產之關鍵。