中山膨體腈綸紗線生產工藝目前主要使用環錠紡、緊賽紡、渦流紡、氣流紡著四種，最常見的就是環錠紡跟渦流紡。腈綸紗原料為石油裂解副產的廉價丙烯,由于聚丙烯睛共聚物加熱到230°C以上時,只發生分解而不熔融,因此,它不能像滌綸錦綸纖維那樣進行熔融紡絲,而采用溶液紡絲的方法。紡絲可采用干法,也可以用濕法。品牌膨體腈綸紗線干法紡絲速度高, 適于紡制仿真絲織物。十分紡絲適合制短纖維,蓬松柔軟,適用制仿毛織物。腈綸耐酸、氧化劑和一般有機溶劑,但不耐堿。腈綸的制成品蓬松性好、保暖性好,手感柔軟,有良好的耐氣候性和防霉、防蛀蟲性能。

主要解決牽伸力與握持力相匹配問題。牽伸力過大會導致浮游纖維提前變速，須條在前羅拉鉗口處打滑產生棉結。因此色紡紗的粗紗定量一般偏小掌握，這樣細紗總牽伸倍數就會偏小，布面棉結、色點會有所改善。品牌膨體腈綸紗線使用大直徑膠輥，重加壓，保證紗線條干。檢查是否出現錠帶滑移、破損、松緊不一、細紗管內積花高等問題。捻度出現偏差，對色紡紗顏色影響很大，捻度偏小，紗體顏色偏淺，反之顏色偏深。另外，弱捻、強捻也會造成布面橫檔。膨體腈綸紗線廠家生產深色品種時需要對膠輥做化學處理，消除深色纖維靜電帶來的纏繞問題。風箱花應及時掏盡，避免堵塞造成吸棉笛管負壓不足。

中山膨體腈綸紗線生產過程中清潔、隔離工作十分重要。品種之間的銜接要加大對原料的檢查力度，混棉過程要注意原料的隔離。各工藝品種翻改時，清潔以粘、揩、卷、吸為主，嚴禁吹、打、拍，以免使纖維轉移到相鄰機臺上，洗車及清潔要徹底，洗車過程要防止飛花。合理管理、使用回花，包括運轉生產回花及實驗室回花等。品牌膨體腈綸紗線各種容器清潔到位，半制品必須用包布蓋住，備用粗紗放入專用的地點和箱子，細紗也要用清潔的布罩起來，另多配置些容器筒管，現場照度要明亮。做好機臺之間的隔離工作，從并條工序開始，運轉時各機臺都應有單獨的隔離措施。根據車間氣流流動方向，按品種、色系合理安排機臺。操作過程中，半制品要先做先用，規范搭用條子、回花，杜絕條子搭錯拉錯，避免細紗、粗紗生頭時紗用錯。色系敏感的品種，宜在機臺上安裝異纖清除功能，電清參數要合理，及時將筒子用塑料袋包裝起來運往包裝車間。

采用3道并條，對防止色紡紗色差及減少疵點有較好的作用。工藝采用順牽伸，頭道并條一般采用較小的總牽伸倍數，要求小于并合數，后區牽伸倍數在1．8倍;二道并條總牽伸倍數與并合數一致，后區牽伸采用1．6倍;三道并條采用帶自調勻整裝置的并條機，控制條子的質量不勻率在0．2%以下。改造斷條自停裝置，品牌膨體腈綸紗線將反光式斷條自停改為對射式斷條自停，避免因深色棉條不反光而誤判，產生缺色、少色棉條。另外，中山膨體腈綸紗線增加接觸式斷條自停裝置，增強斷條檢測信號，保證色條顏色。由于色棉染色后，纖維表面蠟質損失，可紡性差，因此需要對膠輥進行涂料處理，防止色條黏、纏膠輥，造成缺色。

品牌膨體腈綸紗線在日常生產過程中，要加強不同色系、品種的管理，防止混色、異色污染。原料入庫要分區域堆放，標識清楚、唯一，有專人負責。要有固定原料、半制品、成品運輸路線，有專門的運輸車輛、罩布、容器。色紡所用的條筒、粗紗管、細紗管需要專人管理，每次使用完，需要清潔。做清潔的工具要區分，避免異色污染。回花、吸風花要拿專門的包裝袋裝好，標識清楚，注明色號、質量，單獨存放，待下次同色號品種紗開紡時，小比例使用。膨體腈綸紗線廠家沿每臺細紗機間車弄中線自頂到地用尼龍網布制作上部固定、可上下拉起的隔簾，防止異色飛花污染。改進車間空調系統，采用多風機方式，增加送排風口數量，均勻對稱布局，提高相對濕度，減少飛花。

所謂色紡紗，就是先將纖維染成有色纖維，膨體腈綸紗線廠家然后將兩種或兩種以上不同顏色的纖維經過充分混合后，紡制成具有獨特混色效果的紗線。色紡紗是把兩種以上不同顏色的纖維經過充分混合后紡制而成的、具有獨特混色效果的紗線。色紡紗的特點不同顏色的纖維采取多種混合紡紗方法，呈現出的色彩自然、時尚，織成的面料具有朦朧的立體效果；紡成的紗不必經過染色處理即可直接用作針織物或機織物，使用無污染；可最大程度控制色差。中山膨體腈綸紗線用途：適用于針織、毛衫、機織等多種領域，是中高檔面料的首選紗線。