專業腈棉紗線在日常生產過程中，要加強不同色系、品種的管理，防止混色、異色污染。原料入庫要分區域堆放，標識清楚、唯一，有專人負責。要有固定原料、半制品、成品運輸路線，有專門的運輸車輛、罩布、容器。色紡所用的條筒、粗紗管、細紗管需要專人管理，每次使用完，需要清潔。做清潔的工具要區分，避免異色污染。回花、吸風花要拿專門的包裝袋裝好，標識清楚，注明色號、質量，單獨存放，待下次同色號品種紗開紡時，小比例使用。腈棉紗線廠家沿每臺細紗機間車弄中線自頂到地用尼龍網布制作上部固定、可上下拉起的隔簾，防止異色飛花污染。改進車間空調系統，采用多風機方式，增加送排風口數量，均勻對稱布局，提高相對濕度，減少飛花。

阜陽腈棉紗線生產過程中清潔、隔離工作十分重要。品種之間的銜接要加大對原料的檢查力度，混棉過程要注意原料的隔離。各工藝品種翻改時，清潔以粘、揩、卷、吸為主，嚴禁吹、打、拍，以免使纖維轉移到相鄰機臺上，洗車及清潔要徹底，洗車過程要防止飛花。合理管理、使用回花，包括運轉生產回花及實驗室回花等。專業腈棉紗線各種容器清潔到位，半制品必須用包布蓋住，備用粗紗放入專用的地點和箱子，細紗也要用清潔的布罩起來，另多配置些容器筒管，現場照度要明亮。做好機臺之間的隔離工作，從并條工序開始，運轉時各機臺都應有單獨的隔離措施。根據車間氣流流動方向，按品種、色系合理安排機臺。操作過程中，半制品要先做先用，規范搭用條子、回花，杜絕條子搭錯拉錯，避免細紗、粗紗生頭時紗用錯。色系敏感的品種，宜在機臺上安裝異纖清除功能，電清參數要合理，及時將筒子用塑料袋包裝起來運往包裝車間。

腈棉紗線廠家紡織品的傳統生產工藝流程是先紡紗后染色，匹紗、匹布是需要整體染色的，紗布中的纖維是百分之百經過染色的，通常，染整過程不僅需要消耗大量的淡水資源，而且是重污染作業，其廢水很難處理，這是紡織行業對環境造成嚴重污染最重要的方面。色紡顛倒了傳統的先紡后染工藝流程，它是先纖維染色，再混和紡紗。大部分色紡產品是不全部用染色纖維的，白棉，即本色棉（或纖維），是色紡中用量最大的一種纖維原料，淺色品種用量比較大，深色品種一般也會用20%左右，當然也有小部分色紡產品是不用的。阜陽腈棉紗線比如常見的淺色棉麻灰紗，一般染色棉僅占10%左右，也就是約90%的棉纖維是不染色的、是純天然的，由它做成的內衣內褲，相比百分之百經過染色或漂白的內衣內褲，與人的肌膚更具親和力。本色纖維作為色紡原料有兩個作用，一是作為一種顏色（白色），二是用于所有的色紡紗產品的深淺調節。

一是，各企業根據當前的流行色而設計出色紡紗的顏色，并編好色號，制成樣卡，即通常所說的色卡。色卡多是將色紡紗制成針織布后做成布樣卡，也有些是將不同色彩的紗線有序混合后，纏繞在紙板上制成紗樣卡。二是，腈棉紗線廠家由客戶提供或指定顏色的樣板，可能是布樣、紗樣或紙樣等，稱之為“客戶來樣”或“客板”。技術開發部門根據本企業的有色原料配出與之相近小樣，并編好色號，再送客戶確認后，阜陽腈棉紗線可稱之為“客批樣”或“客批板”。根據客戶不同要求，它既可能是紗樣，也可能是水洗的或未水洗的布樣等。色卡和色板都需要妥善保管，緊接其后的是顏色質量控制，它是一個嚴密而復雜的過程控制。

阜陽腈棉紗線性能極似羊毛,彈性較好,伸長20%時回彈率仍可保持65%，蓬松卷曲而柔軟，保暖性比羊毛高15%，有合成羊毛之稱。強度 22.1～48.5cN/tex，比羊毛高1～2.5倍。耐曬性能優良，露天曝曬一年，強度僅下降20%，可做成窗簾、幕布、篷布、炮衣等。能耐酸、耐氧化劑和一般 有機溶劑，但耐堿性較差。纖維軟化溫度190～230℃。腈綸纖維有人造羊毛之稱。具有柔軟、膨松、易染、色澤鮮艷、耐光、抗菌、不怕蟲蛀等優點，腈棉紗線廠家根據不同用途的要求可純紡或與 天然纖維混紡，其紡織品被廣泛地用于服裝、 裝飾、產業等領域。聚丙烯腈纖維可與羊毛混紡成毛線，或織成毛毯、地毯等，還可與棉、 人造纖維、其他 合成纖維混紡，織成各種衣料和室內用品。聚丙烯腈纖維加工的膨體可以純紡，或與 粘膠纖維混紡。

腈綸紗分棉型腈綸紗和毛型腈綸紗，腈綸紗纖維長度有38mm,51mm,64mm,102mm。其中38mm和51mm代表腈綸短纖，64mm是仿羊絨，102mm是精紡。棉型腈綸紗分固體腈綸紗和膨體腈綸紗，固體腈綸紗又分固體有光腈綸紗和固體半光腈綸紗，膨體腈綸紗也分膨體有光腈綸紗和膨體半光腈綸紗，固體腈綸紗一般用英支表示，大多數都是單紗，例如：A10支，膨體腈綸紗一般用公支表示，大多數都是股線，單紗很少。腈綸紗有棉紡腈綸紗，毛紡腈綸紗，半精紡腈綸紗，精紡腈綸紗，棉紡腈綸紗又有固體腈綸紗、膨體腈綸紗。 專業腈棉紗線根據工藝不同可分為環錠紡腈綸紗、渦流紡腈綸紗。 阜陽腈棉紗線根據用途不同可分為阻燃腈綸紗、雙抗腈綸紗、抗起球腈綸紗、抗靜電腈綸紗、發熱腈綸紗等。